Как настроить сэг мотоцикла и убрать жёсткость подвески
Жёсткий ход редко означает «плохую подвеску»: обычно сбиты одна-две настройки. Garagely сначала проводит через настройку сэга, а затем переводит поведение мотоцикла в конкретный регулятор, который нужно покрутить.
Ассистент по подвеске в Garagely начинается с пошагового мастера сэга: введите свой вес и ход вилки и амортизатора, сделайте три замера и получите сэг с седоком и статический сэг в процентах относительно целевого диапазона, а также заключение по жёсткости пружины. Дальше советчик по симптомам переводит поведение мотоцикла (клюёт, жёстко работает, подбрасывает) в конкретное изменение регулятора с объяснением. Мастер сэга и заключение по пружине также бесплатно доступны на сайте, а ассистент в приложении входит в Pro и ведёт историю настроек.
Во что на самом деле обходится жёсткая или раскачивающаяся подвеска
- Пружину, которая не подходит под ваш вес, не исправит никакая настройка регуляторов. Если всё равно ездить на ней, каждая регулировка будет бороться с проблемой, которую решить не может.
- Подбирать регуляторы по одному щелчку прямо на маршруте - значит потратить поездку на то, что мастер подскажет за минуту.
- Удачная настройка забывается к следующей замене масла, и приходится начинать заново с заводских значений, а не со своих подобранных цифр.
- Ездить на плохо настроенной подвеске утомительно, а в неудачной ситуации это уже вопрос управляемости, а не только комфорта.
Миф и реальность
Миф
Если подвеска жёсткая, нужно ослабить сжатие.
Почему в это верят
О регулировке сжатия слышали почти все мотоциклисты, и если её ослабить, мелкие неровности действительно ощущаются мягче, по крайней мере поначалу.
Как на самом деле
Жёсткий ход так же часто объясняется пружиной, слишком жёсткой для вашего веса, а это не исправит ни один регулятор. Ослабленное сжатие на неподходящей пружине лишь добавит раскачку к жёсткости.
Что делать
Сначала пройдите мастер сэга. Если настоящая проблема в жёсткости пружины, советчик покажет «Сначала пружина» и не будет предлагать изменения регуляторов, пока вы с этим не разберётесь.
Райдеры вроде вас
Мотоцикл с завода был настроен под мотоциклиста на 15 кг легче, и каждая мелкая неровность с первого дня отдавалась жёстко.
Мастер сэга показал сэг далеко за пределами целевого диапазона и указал на проблему с пружиной, а не с регуляторами, объяснив, почему одна только регулировка не помогала.
Зад подбрасывало на препятствиях с острой кромкой, а каждая попытка наугад покрутить отбой прямо на маршруте только ухудшала дело.
Выбрал «Зад подбрасывает» в советчике по симптомам и получил конкретное направление регулировки с объяснением. Разобрался дома, а не гадал на маршруте.
В прошлом году нашёл удачную настройку, но после зимнего хранения не смог вспомнить точное число щелчков.
В истории настроек сохранились все прошлые конфигурации, так что сезон начался с прошлогодних подобранных цифр, а не с заводских значений.
Настройка подвески, шаг за шагом
- 1
Введите параметры мотоцикла
Вес, ход вилки и амортизатора и есть ли регулировки спереди и сзади: да, нет или вы не уверены. Для привязанной модели это может заполнить каталог.
- 2
Пройдите мастер сэга
Введите ход и замеры на разгруженной подвеске и под нагрузкой, и получите сэг с седоком и статический сэг в процентах, сверенные с целевым диапазоном.
- 3
Посмотрите заключение по пружине
Мастер покажет, подходит ли сама пружина под ваш вес, и выведет баланс переда и зада рядом.
- 4
Выберите симптом, если что-то не так
Перед, зад или весь мотоцикл: клюёт при торможении, жёстко на мелких неровностях, зад подбрасывает, пробои, пого-эффект или чаттер.
- 5
Получите конкретное изменение с объяснением «Почему»
Советчик указывает, что поменять, пружину или регулятор, и объясняет причину, а не просто говорит, в какую сторону крутить.
- 6
Сохраните как новую настройку и оцените её
Каждая конфигурация сохраняется отдельной версией. Прокатитесь и оцените её по сравнению с прошлой: «Лучше», «Без изменений» или «Хуже».
- 7
Получите дождевую настройку, когда она нужна
«Дождевая настройка» создаёт более мягкую копию текущей настройки для мокрой дороги или плохого сцепления и сохраняет её отдельно, чтобы сухая настройка осталась нетронутой. Для неё нужна полная настройка регуляторов (сжатие и отбой, спереди и сзади), из которой она строится.
До и после
Без Garagely
- Подбор регуляторов по одному прямо на маршруте, без точки отсчёта.
- Непонятно, виновата в жёсткости пружина или регуляторы.
- Подобранная настройка забыта к следующему сезону.
С Garagely
- Пошаговый мастер сэга с заключением по пружине за несколько замеров.
- Советчик по симптомам, который называет настоящее решение и объясняет его.
- Каждая настройка сохранена, оценена и ждёт, когда вы к ней вернётесь.
Что бесплатно, а что в Pro
Бесплатно
- Бесплатный веб-калькулятор сэга
Pro
- Мастер сэга в приложении, привязанный к вашему мотоциклу и истории настроек
- Советчик по симптомам для переда, зада и всего мотоцикла
- Сохранение версий настроек и их оценка
- Дождевая настройка на основе текущей
Что спрашивают райдеры
Чем бесплатный калькулятор сэга отличается от ассистента по подвеске в приложении?
Бесплатный веб-калькулятор даёт цифры сэга без регистрации. Ассистент в приложении входит в Pro и добавляет советчик по симптомам, историю настроек и дождевую настройку, привязанные к вашему мотоциклу.
На моём мотоцикле нет регуляторов со щелчками. Это всё равно пригодится?
Да. Сэг выставляется преднатягом, который есть на большинстве мотоциклов, так что мастер сэга и заключение по пружине всё равно пригодятся. Советчик предлагает изменения только для тех регуляторов, которые на вашем мотоцикле действительно есть.
Как советчик понимает, в какую сторону крутить регулятор?
Он исходит из выбранного симптома и текущей настройки и всегда показывает «Почему» за рекомендацией, а не только направление.
Можно вернуться к прошлой настройке?
Да. Каждая конфигурация сохраняется отдельной версией в истории настроек, и к любой из них можно вернуться в любой момент.
Советчик предложит покрутить регулятор, которого у меня нет?
Нет. Он предлагает изменения только для тех регуляторов, которые действительно есть на вашем мотоцикле спереди или сзади, так что крутить то, чего нет, он не попросит.
Связанные функции
Учёт шин
Давление, протектор, дата установки и износ для передней и задней шины, чтобы менять резину по состоянию, а не наугад.
Характеристики и совместимость, с источниками
Найдите характеристики и известные проблемы своей модели, а затем проверьте, подойдёт ли деталь на самом деле. Бесплатно.
Интервалы под вашу модель
Выберите марку, модель и год, и интервалы ТО из каталога подставятся сами. Экспертом быть не нужно.
Хватит гадать с регуляторами на обочине
Добавьте мотоцикл, пройдите мастер сэга, и советчик по симптомам подскажет, какой регулятор крутить.
Впервые в Garagely? Начните сегодня
Сканируйте, чтобы скачать
Также доступно в Google PlayТакже доступно в App Store