Коли міняти шини мотоцикла: протектор, вік за DOT-кодом, тиск
Глибина протектора сама по собі не розповідає всього: шина може мати нормальний вигляд і водночас бути старшою за безпечний вік. Garagely відстежує і те, і те, спереду й ззаду, і дає чіткий висновок.
Garagely відстежує кожну шину, передню й задню, за брендом, датою встановлення й одометром, поточним і новим протектором, холодним і гарячим тиском, DOT-кодом, розміром і складом гуми. На основі цього застосунок обчислює відсоток зносу, відсоток залишку ресурсу, кілометри до мінімально допустимої глибини протектора, вік і статус «Добре», «Зношено» чи «Замінити», а приблизно на п'ятому році попереджає про вік, навіть якщо протектор ще має нормальний вигляд.
Чим насправді ризикуєте, їздячи на невідповідній шині
- Протектор, мілкіший за допустимий мінімум, швидко втрачає зчеплення, а більшість райдерів перевіряють його лише на око, якщо взагалі перевіряють.
- За протектором шина може мати нормальний вигляд і при цьому бути на роки старшою за безпечний вік: гума твердне, і зчеплення падає задовго до того, як шина виглядатиме зношеною.
- Неправильний тиск, гарячий чи холодний, змінює керованість і спричиняє нерівномірний знос, скорочуючи строк служби шини, за яку ви вже заплатили.
- Якщо дізнатися, що шина вже за межею, просто перед поїздкою, на заміну не лишиться часу до того, як мотоцикл знадобиться.
Міф і реальність
Міф
Якщо протектор ще глибокий на вигляд, із шиною все гаразд.
Чому в це вірять
Глибина протектора - єдине, що райдерам радять перевіряти, а шина з великим запасом протектора на перший погляд цілком придатна до їзди.
Як насправді
Гума старіє з часом, а не лише за показаннями глибиноміра. Шина, яка давно перейшла поріг попередження про вік за DOT-кодом, може мати затверділу гуму й гірше зчеплення навіть із запасом протектора.
Що робити натомість
Запишіть DOT-код, і Garagely відстежуватиме вік разом із протектором. Статус «Добре», «Зношено» чи «Замінити» враховує і те, і те, тож прихована проблема з віком не залишиться непоміченою.
Райдери, такі як ви
Протектор виглядав майже новим, але DOT-код на боковині, щойно його перевірили, розповів зовсім іншу історію.
Записав DOT-код і отримав попередження про вік задовго до того, як глибиномір щось показав би, і замінив шину до подорожі, а не посеред неї.
Використовує різний гарячий і холодний тиск для треку й для дороги й щоразу виставляв його з пам'яті.
Записує обидва значення тиску в картці шини, тож потрібне на сьогодні число завжди перед очима, а не вгадується.
Швидко стирає задні шини й постійно забував, коли саме поставив поточну.
Бачить, як відсоток залишку ресурсу й кілометри до допустимої межі оновлюються автоматично, тож планує заміну за цифрою, а не після несподіваного вереску шини в повороті.
Як відстежувати шину: крок за кроком
- 1
Запишіть передню й задню шини окремо
Бренд, тип, розмір, склад гуми, дата встановлення й одометр для кожної шини мотоцикла.
- 2
Введіть протектор
«Поточний протектор (мм)» і «Новий протектор (мм)» задають точку відліку для розрахунку відсотка зносу.
- 3
Введіть тиск
«Холодний тиск» і «Гарячий тиск» відстежуються окремо, тож потрібне значення завжди під рукою, хоч якою є температура шини.
- 4
Введіть DOT-код дати
Поле «DOT-код дати / вік» визначає попередження про вік незалежно від того, скільки лишилося протектора.
- 5
Перегляньте висновок
Відсоток зносу, відсоток залишку ресурсу, кілометри до мінімально допустимої глибини протектора, вік і чіткий статус «Добре», «Зношено» чи «Замінити».
- 6
Скористайтеся даними про сумісність, коли купуєте нову шину
«Використати цей розмір» бере правильний розмір просто з даних про сумісність вашого мотоцикла, тож невідповідний розмір ніколи не потрапить до замовлення.
- 7
Запишіть заміну, і стара шина піде в архів
Запис заміни шини автоматично закриває картку старої шини й починає відстежувати нову з нуля.
До і після
Без Garagely
- Протектор перевіряєте на око й сподіваєтеся, що тиск більш-менш у нормі.
- Немає запису, коли шину насправді встановили і який у неї вік за DOT-кодом.
- Дізнаєтеся, що шина вже за межею, просто перед тим, як мотоцикл знадобиться.
З Garagely
- Протектор, тиск, вік за DOT-кодом і розмір відстежуються окремо для переду й заду.
- Чіткий статус «Добре», «Зношено» чи «Замінити» для кожної шини.
- Правильний розмір і характеристики під рукою саме тоді, коли ви купуєте нову шину.
Що безкоштовно, а що в Pro
Безкоштовно
- 1 мотоцикл
- Повний журнал обслуговування та історія
- Проактивні нагадування
- Інтервали під вашу модель
Pro
- Відстеження передньої й задньої шини: протектор, тиск і вік за DOT-кодом
- Відсоток зносу, відсоток залишку ресурсу й кілометри до допустимої межі
- Статус «Добре», «Зношено» чи «Замінити» з попередженням про вік
- Підбір розміру нової шини за даними про сумісність
Питання райдерів
Garagely відстежує вік шини, а не лише глибину протектора?
Так. DOT-код дати записується разом із протектором, а попередження про вік спрацьовує приблизно на п'ятому році, навіть якщо протектор ще має нормальний вигляд.
Чи можна вести різний холодний і гарячий тиск для однієї шини?
Так, холодний і гарячий тиск - окремі поля в одній картці шини, тож обидва значення завжди під рукою, коли вони потрібні.
Що відбувається, коли я записую заміну шини?
Картка старої шини автоматично закривається, а нова шина відстежується з нуля, з власною датою встановлення й одометром.
Як дані про сумісність допомагають купити правильну шину?
«Використати цей розмір» бере правильний розмір просто з даних про сумісність вашого мотоцикла, тож під час покупки вам не доведеться вгадувати код розміру.
Трекер шин безкоштовний?
Ні, трекер шин доступний у Pro. Він охоплює обидві шини на кожному мотоциклі у вашому Pro-акаунті.
Пов'язані функції
Чек-лист перед поїздкою
Перед кожною поїздкою швидко позначте дотиком тиск у шинах, спиці, кріплення й органи керування. Помітьте дрібницю, перш ніж вона залишить вас на узбіччі.
Помічник із налаштування підвіски
Виставте провисання, підберіть базове налаштування для свого мотоцикла й отримуйте підказки щодо клікерів за симптомами: який регулятор крутити й у який бік.
Нагадування наперед, які просто працюють
Дізнавайтеся, що пора робити, ще до того, як воно дасть про себе знати: за мотогодинами, пробігом чи датою. Уся суть у нагадуванні, про яке ви самі забули б.
Знайте точно, коли міняти шини
Записуйте протектор, тиск і вік за DOT-кодом і отримуйте чіткий висновок для кожної шини.
Вперше в Garagely? Почніть сьогодні
Скануйте, щоб завантажити
Також доступно в Google PlayТакож доступно в App Store