Guia de sag e revisão da 2023 Yamaha Tenere 700
Pela equipe de suspensão do GaragelyAtualizado em 2026-10-06
Para a 2023 Yamaha Tenere 700 (adventure / dual-sport), mire em um sag com piloto (race) no garfo de 30-33% do curso e em um sag estático no garfo de 10-15%. Na traseira, o alvo é um sag com piloto no amortecedor de 30-33% e um sag estático no amortecedor de 10-15%. Estes são pontos de partida em porcentagem do curso para a modalidade da moto, não ajustes exatos em milímetros. Acerte primeiro o sag, depois faça o ajuste fino dos cliques a partir do ajuste-base original abaixo, e confira de novo depois de qualquer mudança.
Pontos de partida, não ajustes exatos. O sag-alvo e as estimativas de taxa da mola são valores de referência que variam com o peso do piloto, o modelo e as condições. Confira no manual do proprietário, ajuste à sua sensação e confira de novo depois de cada mudança. A suspensão afeta a dirigibilidade e a segurança; na dúvida, procure um técnico de suspensão qualificado.
Graus de óleo, medidas de pneus e códigos de peças abaixo aparecem como publicados na base de conhecimento compartilhada.
Sag-alvo da suspensão
Garfo (dianteira)
- Sag com piloto (race)
- 30-33%
- Sag estático (livre)
- 10-15%
Amortecedor (traseira)
- Sag com piloto (race)
- 30-33%
- Sag estático (livre)
- 10-15%
Fonte: Referência de ajuste de suspensão (método "sag primeiro"; estimativa de mola no estilo Race Tech).
Ajuste-base dos reguladores
| Componente | Regulador | Ajuste original | Faixa |
|---|---|---|---|
| garfo | compressão | 11.0 cliques | 0.0-22.0 cliques |
| garfo | retorno | 17.0 cliques | 0.0-31.0 cliques |
| garfo | mola | 5.8 N/mm | n/d |
| amortecedor | compressão | 3.0 cliques | 0.0-18.0 cliques |
| amortecedor | pré-carga | 10.0 cliques | 0.0-24.0 cliques |
| amortecedor | retorno | 13.0 cliques | 0.0-23.0 cliques |
| amortecedor | mola | 70.0 N/mm | n/d |
Pontos de partida, não ajustes exatos. O sag-alvo e as estimativas de taxa da mola são valores de referência que variam com o peso do piloto, o modelo e as condições. Confira no manual do proprietário, ajuste à sua sensação e confira de novo depois de cada mudança. A suspensão afeta a dirigibilidade e a segurança; na dúvida, procure um técnico de suspensão qualificado.
Intervalos de revisão
| Item | Quilometragem | Horas | Tempo |
|---|---|---|---|
| Filtro de ar: limpar | 20000 km/mi | n/d | n/d |
| Fluido de freio: trocar | n/d | n/d | 730 dias |
| Pastilhas de freio (dianteiras): verificar | 10000 km/mi | n/d | n/d |
| Pastilhas de freio (traseiras): verificar | 10000 km/mi | n/d | n/d |
| Corrente: limpar e ajustar | 1000 km/mi | n/d | n/d |
| Líquido de arrefecimento: trocar | n/d | n/d | 1095 dias |
| Injeção eletrônica: revisar | 10000 km/mi | n/d | 365 dias |
| Óleo do motor: trocar | 10000 km/mi | n/d | 365 dias |
| Filtro de óleo: trocar | 10000 km/mi | n/d | 365 dias |
| Raios (dianteiros): verificar | 10000 km/mi | n/d | 365 dias |
| Raios (traseiros): verificar | 10000 km/mi | n/d | 365 dias |
| Válvulas: verificar folga | 40000 km/mi | n/d | n/d |
Pontos de partida, não ajustes exatos. O sag-alvo e as estimativas de taxa da mola são valores de referência que variam com o peso do piloto, o modelo e as condições. Confira no manual do proprietário, ajuste à sua sensação e confira de novo depois de cada mudança. A suspensão afeta a dirigibilidade e a segurança; na dúvida, procure um técnico de suspensão qualificado.
Principais especificações
- Óleo do motor
- Yamalube 10W-40 (10W-50 acceptable); API SG or higher, JASO MA
- Capacidade de óleo
- 2600 ml
- Capacidade de líquido de arrefecimento
- 1600 ml
- Medidas dos pneus
- 90/90-21 M/C 54V M+S (Pirelli Scorpion Rally STR A)150/70R18 M/C 70V M+S (Pirelli Scorpion Rally STR)
- Mola original do garfo
- 5.8
- Mola original do amortecedor
- 70.0
- Capacidade do tanque
- 16.0 L
- Vela de ignição
- NGK LMAR8A-9
Pontos de partida, não ajustes exatos. O sag-alvo e as estimativas de taxa da mola são valores de referência que variam com o peso do piloto, o modelo e as condições. Confira no manual do proprietário, ajuste à sua sensação e confira de novo depois de cada mudança. A suspensão afeta a dirigibilidade e a segurança; na dúvida, procure um técnico de suspensão qualificado.
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