Un historique d'entretien auquel les acheteurs font vraiment confiance
Un carnet que personne ne peut vérifier ne vaut pas grand-chose à la revente. Un journal d'entretien qui date chaque pièce, chaque coût et chaque intervenant, c'est une tout autre discussion.
Le journal d'entretien de Garagely prend une quinzaine de secondes : choisissez les pièces sur lesquelles vous êtes intervenu, le kilométrage est déjà pré-rempli à partir de votre dernier relevé, il ne reste qu'à confirmer. Chaque entrée est d'abord enregistrée sur votre appareil : un acheteur voit un historique réel et daté, pas une histoire que vous lui racontez.
Pourquoi un historique non documenté vous coûte de l'argent
- Un acheteur ne peut pas vérifier un entretien dont vous êtes seul à vous souvenir. Au moment de la vente, la mémoire n'est pas une preuve.
- Un carnet manuscrit se perd, reste avec l'ancienne moto, ou ne correspond jamais vraiment à ce que l'acheteur s'attend à voir.
- Sans historique des coûts, impossible de répondre à la question que pose tout acheteur : combien a-t-on réellement dépensé pour garder cette moto en bon état ?
- Un trou dans le journal ressemble en tous points à un entretien sauté, même quand ce n'est pas le cas.
Mythe contre réalité
Le mythe
Je me souviendrai de ce que j'ai fait et je le dirai à l'acheteur au moment de vendre.
Pourquoi les gens y croient
Juste après un entretien, les détails sont frais : on a l'impression qu'on s'en souviendra toujours.
La réalité
Après un an ou deux de route, on ne sait plus quelle marque d'huile, quel atelier ni quel coût correspondait à quelle date. Un acheteur qui l'entend de votre bouche, sans aucun dossier, n'a aucune raison de vous croire sur parole.
Que faire à la place
Enregistrez chaque entretien le jour même. Le journal devient la preuve : vous n'aurez jamais à reconstituer un historique de mémoire au pire moment - pendant une vente.
Des pilotes comme vous
Fait lui-même chaque vidange et chaque réglage de chaîne, avec pour seul dossier une boîte à chaussures pleine de vieux reçus.
Enregistre pièces, coût et une note rapide en une quinzaine de secondes à chaque fois. Les reçus comptent toujours, mais il y a désormais derrière eux une chronologie consultable.
Confie tout à un mécanicien et comptait simplement sur l'atelier pour garder ses propres dossiers.
Enregistre chaque passage comme entretien fait par un mécanicien, avec le nom de l'atelier et le coût de la main-d'œuvre : l'historique suit la moto, pas un atelier qui n'existera peut-être plus dans cinq ans.
S'apprête à mettre en vente une moto avec trois ans d'interventions, faites en partie lui-même et en partie à l'atelier, et craint que l'acheteur ne le croie pas sur parole.
Remet un historique d'entretien daté et détaillé au lieu d'un récit, et le prix demandé tient bon pendant la discussion.
Enregistrer un entretien, étape par étape
- 1
Choisissez les pièces concernées
Partez des pièces sur lesquelles vous êtes intervenu, pas d'un formulaire vide - huile, chaîne, freins, selon l'intervention réelle.
- 2
Le kilométrage est déjà rempli
La date du jour est proposée par défaut et le kilométrage est pré-rempli à partir de votre dernier relevé : vous ne corrigez que ce qui a changé.
- 3
Ajoutez heures moteur, coût, marque et référence si besoin
Rien n'est obligatoire, mais les champs sont là dès qu'une pièce en a besoin.
- 4
Indiquez qui a fait le travail
Choisissez « Je l'ai fait », ou « Mécanicien » avec le nom de l'atelier et le coût de la main-d'œuvre : un futur acheteur voit exactement qui est intervenu sur la moto.
- 5
Joignez une photo du reçu
Une fonction Pro : joignez le reçu à l'entrée pour que le montant du journal soit justifié.
- 6
Choisissez le type d'entrée
« Entretien », « Réparation », « Modification », « Inspection » ou « Note » - pour que l'historique reflète ce qui s'est réellement passé, et non une simple liste uniforme.
- 7
Enregistré d'abord sur votre appareil
L'entrée est disponible immédiatement, même hors ligne, et se synchronise dès que vous avez une connexion.
Avant et après
Sans Garagely
- Une boîte à chaussures pleine de reçus, ou rien du tout.
- « Je crois que j'ai fait la vidange vers le printemps » : c'est tout le dossier.
- L'acheteur doit vous croire sur parole pour l'historique de la moto.
Avec Garagely
- Un journal daté et détaillé pour chaque entretien, réparation et modification.
- Coût, pièces et intervenant, enregistrés le jour même.
- L'acheteur lit l'historique au lieu de l'entendre raconter.
Ce qui est gratuit, ce qui est Pro
Gratuit
- Entrées du journal d'entretien pour chaque moto
- Types d'entrée Entretien, Réparation, Modification, Inspection et Note
- « Je l'ai fait » ou « Mécanicien », avec le nom de l'atelier et le coût de la main-d'œuvre
Pro
- Photo du reçu jointe à n'importe quelle entrée
Questions des pilotes
Combien de temps faut-il vraiment pour enregistrer un entretien ?
Une quinzaine de secondes pour une entrée courante. Choisissez les pièces, confirmez la date et le kilométrage pré-remplis, puis enregistrez.
Dois-je renseigner le coût et la marque à chaque fois ?
Non. Coût, marque, référence et notes sont facultatifs - enregistrez autant ou aussi peu de détails que l'intervention le demande.
Puis-je enregistrer une réparation ou une modification, et pas seulement un entretien courant ?
Oui. Une entrée peut être de type Entretien, Réparation, Modification, Inspection ou Note : le journal reflète ce qui est réellement arrivé à la moto.
Le journal fonctionne-t-il sans connexion ?
Oui. Chaque entrée est d'abord enregistrée sur votre appareil, puis synchronisée dès que vous êtes de nouveau en ligne.
Le journal d'entretien est-il gratuit ?
Oui, enregistrer des entretiens est gratuit pour chaque moto. Joindre une photo du reçu à une entrée est une fonction Pro.
Fonctionnalités liées
Transmettez tout l'historique
Vous vendez ou offrez la moto ? Transmettez tout l'historique d'entretien via un QR code ou une invitation par e-mail. Rien à ressaisir, aucun papier perdu.
Les coûts de possession, suivis automatiquement
Carnet d'entretien PDF gratuit, plus des analyses Pro : dépenses, économies en le faisant soi-même et coût au kilomètre.
Importez votre historique
Vous venez d'un tableur ou d'un carnet ? Importez tout votre historique d'entretien depuis un fichier CSV, en une seule fois - rien à ressaisir.
Commencez un historique d'entretien qui inspire confiance aux acheteurs
Enregistrez votre prochain entretien en quinze secondes et laissez l'historique parler pour vous.
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