La revisión de un minuto que evita quedarte tirado en carretera
La mayoría de los problemas en carretera se podían haber visto en el garaje. La revisión previa de Garagely te pone delante la presión de neumáticos, la tensión de radios, la tornillería, los mandos y todo lo que esté vencido, antes de salir.
La revisión previa de Garagely es una lista que marcas con un toque antes de salir: presión de neumáticos, tensión de radios, tornillería y mandos por defecto, y primero cualquier pieza vencida o a punto de vencer. Marca cada punto, sigue el progreso sobre la marcha y termina con una revisión guardada en tu historial, incluso sin conexión.
Lo que te cuesta saltarte la revisión
- Un neumático bajo de presión o un tornillo flojo se comprueban en cinco segundos en el garaje, pero son un problema en carretera veinte minutos después de salir.
- Una pieza con el servicio ya vencido es fácil de olvidar hasta que falla a mitad de camino, no antes de salir.
- Los pequeños problemas se acumulan: una maneta floja o una cadena que roza, si nadie los revisa, pueden acabar en una reparación mayor o en un problema de seguridad real.
- Sin una rutina, la revisión solo se hace cuando algo ya va mal, y eso llega tarde para lo que falla sin avisar.
Mito contra realidad
El mito
Si algo fuera mal, me daría cuenta antes de salir.
Por qué la gente lo cree
Una moto suele arrancar y andar incluso con un neumático bajo o una pieza que ya pasó su intervalo, así que a simple vista nada parece ir mal.
La realidad
La presión de los neumáticos, la tensión de los radios y el par de apriete de la tornillería no avisan por sí solos. La moto puede verse y sonar bien hasta que uno de ellos provoca un problema en carretera.
Qué hacer en su lugar
Haz siempre la misma revisión corta, en menos de un minuto, para que no dependa de acordarte ni de fijarte.
Pilotos como tú
Hace el mismo trayecto cada mañana y había dejado de mirar la moto de verdad antes de salir.
La revisión previa le lleva menos de un minuto y ahora la hace antes de cada trayecto; así detectó un neumático con una pérdida lenta antes de que acabara en una reparación en plena carretera.
Sale con amigos que le esperan, así que saltarse la revisión antes de una salida hace perder tiempo a todos si algo falla por el camino.
Un repaso rápido antes de salir saca a la luz lo que está vencido antes de que el grupo arranque siquiera.
Cómo funciona la revisión previa, paso a paso
- 1
Abre la revisión previa
Cualquier pieza vencida o a punto de vencer aparece primero, para que lo que necesita atención nunca quede escondido al final.
- 2
Empieza con una lista razonable
Presión de neumáticos, tensión de radios, tornillería y mandos vienen incluidos por defecto: una buena lista de partida.
- 3
Marca cada punto con un toque
Recorre la lista y toca lo que ya has revisado; una barra de progreso se va llenando, por ejemplo "3/4 completados", para que siempre sepas por dónde vas.
- 4
Termina y verás "Listo para rodar"
Cuando todo está marcado, la revisión confirma que la moto está lista para rodar.
- 5
Adapta la lista a tu moto
Añade, renombra o reordena elementos para que la lista refleje lo que de verdad importa en tu moto, no una plantilla genérica.
- 6
Sáltate un punto si hace falta
Puedes finalizar la revisión con elementos sin marcar: se guarda igualmente en tu historial, y así queda constancia de lo que se revisó y lo que no.
- 7
Funciona sin cobertura
Toda la revisión funciona sin conexión, así que un garaje sin cobertura o una pista perdida no te impiden usarla.
Antes y después
Sin Garagely
- Revisar la moto antes de salir depende de acordarse.
- Lo que tiene el servicio vencido es fácil de pasar por alto hasta que algo falla.
- No queda constancia de lo que de verdad se revisó antes de salir.
Con Garagely
- Una lista que marcas con un toque, en menos de un minuto, antes de cada salida.
- Lo vencido y lo que está a punto de vencer aparece primero, para que nunca se te pase.
- Cada revisión se guarda en tu historial, incluso con puntos sin marcar.
Qué es gratis, qué es Pro
Gratis
- Revisión previa con elementos por defecto para neumáticos, radios, tornillería y mandos
- Añadir, renombrar y reordenar elementos
- Funciona totalmente sin conexión
Pro
Nada aquí necesita Pro.
Preguntas que hacen los pilotos
¿La revisión previa es gratis?
Sí, la revisión previa es gratis y funciona totalmente sin conexión.
¿Qué incluye la lista por defecto?
Presión de neumáticos, tensión de radios, tornillería, y palancas y mandos, además de cualquier pieza a la que le toque servicio pronto o que ya esté vencida.
¿Puedo cambiar lo que hay en la lista?
Sí, puedes añadir, renombrar y reordenar elementos para que la lista se ajuste a tu moto y a tus costumbres.
¿Qué pasa si me salto un elemento?
Puedes finalizar la revisión con elementos sin marcar. Se guarda igualmente en tu historial, así queda constancia exacta de lo que se revisó y lo que no.
¿La revisión previa necesita conexión?
No, funciona totalmente sin conexión, así que un garaje o el inicio de una pista sin cobertura no te impiden hacerla.
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